一款好的太阳能led路灯具产品,关键在于系统设计,怎样才是合理的系统设计呢?那就让我们先了解一下影响系统的几个重要因素吧! 1.纬度 2.无日照天数 3.太阳能方阵面上的年总辐射量 4.日耗电量 5.平均每日峰值日照时数 一、传统路灯的缺点: 传统的路灯采用的是低压输电网络。线路长、布线及埋设复杂、消耗土地资源,维护及巡线也耗费大量人力与物力,一直是传统路灯难以克服的弊病。因此寻求一种节能、环保、自动化程度较高的照明设备已是当务之急。作为清洁可利用再生能源的风光互补路灯系统有望成为未来路灯新选择。 路灯是城市、乡村、公路、高速公路、桥梁等公用设施所*的照明设备。但很少有人意识到小小的路灯给生活带来便利之余,却是一个耗电大户。数据显示仅2007年,我国共计安装路灯1700万盏,年电费达数百亿元以上。 二、什么是风光互补路灯系统 在白天可以利用太阳光和风力资源发电,晚上利用风力发电机发电,弥补了风能供电或太阳能供电的单一性,使供电系统更具稳定性和可靠性。运行的时候通过蓄电池向负载放电,为负载提供电力。路灯开关无须人工操作,由智能时控器自动感应天空亮度进行控制 相较于太阳能与传统路灯,风光互补路灯系统则具备了风能和太阳能产品的双重优点。没有风能的时候可以通过太阳能电池组件来发电并储存在蓄电池;有风能,没有光能的时候可以通过风力发电机来发电,储存在蓄电池;风光都具备时,可以同时发电。 中国的整个路灯市场的规模大。当然,其中大部分为普通交流电高压钠灯,而不是风光互补路灯系统LED路灯。*提出:假如路灯全部改用风光互补路灯系统LED路灯,那么仅所需的太阳能电池板的总功率将达到800万千瓦。 三、人们对风光互补路灯的顾虑: 对于人们所担心的风光互补路灯受天气影响,亮灯时间不保证的疑问,保定光谱表示,风能和太阳能是较常有的自然能源。晴天阳光充足,而阴雨天则风大;夏天阳光照射强度高,而冬天风大。另外,风光互补路灯系统配有特有的储能系统,能够保证路灯有充足的电源。 相较于传统路灯,风光互补路灯系统因没有输电线路,路灯维护成本比传统路灯低。在防盗方面因没电缆,含铜量不如传统路灯,加之灯柱又高,被盗可能性也将大幅降低。 四、风光互补路灯-清洁美观好风景 在市郊公路、公园道路、沿海公路和高速公路上安装风光互补路灯比常规路灯有明显的优势。 尽管风光互补路灯系统节能、清洁优势明显,但安全性、安装费用等问题一直颇受关注。